WEBVTT 00:00.000 --> 00:10.000 « آوا مووی تقدیم میکند » [ AvaMovie.in ] 04:15.640 --> 04:17.919 کارتون عالی بود بچه ها . عجب برخوردی بود 04:18.880 --> 04:20.519 . آه عالیه . نیازی به اون نیست 04:20.720 --> 04:22.119 . خیلی ممنون . ممنونم بن 04:22.360 --> 04:23.959 . سلامت باشی اندی . لطف کردی ممنون 04:24.160 --> 04:26.279 من بن کالینز هستم در فیلم های 04:26.360 --> 04:28.559 بتمن ، جیمز باند و سریع و خشتن . به عنوان راننده ی بدلکار حضور داشتم 04:28.880 --> 04:30.759 همچنین تو یه برنامه ی 04:30.840 --> 04:32.799 محبوب مربوط به ماشین . . . سواری به نام تاپ 04:41.800 --> 04:42.919 . سلام بن 04:44.200 --> 04:48.279 ممنون که انقدر سریع . بهم ملحق شدی 04:49.120 --> 04:50.959 اوه . واقعا باعث افتخاره 04:51.040 --> 04:53.201 فکر نمیکنی تلفنی کارتو میکردی بهتر بود ؟ 04:53.440 --> 04:56.559 به زودی متوجه میشی که . حتما باید هوشیاریم رو حفظ میکردم 04:56.720 --> 04:59.079 آره ، تو به عنوان یه . . . آدم شکاک شناخته میشی و 04:59.160 --> 05:01.159 . چندین ساله که همدیگرو میشناسیم 05:01.320 --> 05:04.159 مطمئنی ؟ . اسمت بری ه 05:04.280 --> 05:06.319 تو هماهنگ کننده ی روانی بدلکاری هستی 05:06.400 --> 05:09.959 به کسایی میگن . که یجورایی حس رازداری بسیار زیادی دارن 05:10.160 --> 05:12.239 من به خاطر این تورو آوردم اینجا چون یکی رو میخوام 05:12.320 --> 05:14.359 . که مهارت های ویژه ای داشته باشه 05:14.840 --> 05:16.279 . باشه خب بگو 05:16.400 --> 05:18.639 یه فیلم بلند مخفی 05:19.160 --> 05:21.479 که نیاز به که تعقیب کننده ی . ماشین پر سرعت داره 05:22.320 --> 05:24.919 الان مردی که واسه این کار . ساخته شده رو که با کابل بستی 05:34.200 --> 05:37.639 صحنه در یه انبار سلاح فرا امنیتی تنظیم شده 05:37.880 --> 05:42.199 تو یه موقعیت بسیار محرمانه . که توسط مزدوران مسلح به سلاح محافظت میشه 05:43.200 --> 05:46.679 چند تا از نگهبانا صدای صدای موتور ماشین رو میشنون 05:47.360 --> 05:50.279 و قهرمان ماشینی ما که طبیعتا با رانندگی تو انجام میشه 05:50.600 --> 05:52.399 از یه شاخاب زیرزمینی میاد بالا 05:52.760 --> 05:54.119 . و تعقیب و گریز شروع میشه 05:54.760 --> 05:57.119 نگهبانا متوجه میشن که یه ماشین پر سرعته 05:57.200 --> 06:00.159 از همون انبار اسلحه شروع به تیر اندازی به ماشین میکنن 06:00.240 --> 06:02.359 در همین حال راننده سعی میکنه . هم به ماشینای دیگه نخوره و تیر بهش برخور نکنه 06:02.440 --> 06:03.559 سلاحش مشقی ه دیگه ؟ 06:03.680 --> 06:05.159 . تو جاده ی اصلی آره 06:05.320 --> 06:07.359 اصلی ؟ . . . وقتی آلارم زده میشه 06:07.480 --> 06:10.279 نگهبان ضامن دروازه ی الکتریکی . رو میزنه تا ساختمون قفل بشه 06:10.360 --> 06:13.079 تو قهرمانی که تو ماشین هستی باید قبل اینکه 06:13.160 --> 06:14.599 دروازه ها بسته بشه . ازش عبور کنی 06:14.760 --> 06:17.319 باید ازش عبور کنی و فرارتو شروع کنی 06:17.400 --> 06:20.399 به صورت آف رود . بیرون منطقه ی انبار 06:20.960 --> 06:25.439 بعد اینکه از مرحله ی جلوگیری از تیر خورده . رد شدی توسط یه ماشین 4 در 4 مورد تعقیب قرار میگیری 06:25.520 --> 06:29.519 این یعنی اینکه قهرمان ماشینی . باید از مسیر آف رود به خوبی رانندگی کنه 06:29.720 --> 06:30.999 . باشه به نظرم از پسش برمیام 06:31.080 --> 06:33.239 میشه اون بخش مربوط به بی سلاح بودن رو تکرار کنی ؟ 06:33.320 --> 06:35.719 به محض اینکه وارد جاده ی اصلی شدی 06:36.040 --> 06:39.279 ماشین باید سرعت زیادتر بشه . تا از دست 4 در 4 فرار کنه 06:39.560 --> 06:42.559 بعدش جلوتر دو تا ماشین دیگه میفتن دنبالت 06:42.640 --> 06:44.719 . که کارگردان این تصمیم رو گرفته 06:44.800 --> 06:46.159 . . . هر ایده ای که دارن یا 06:46.240 --> 06:48.159 آخرین حمله از هوا انجام میشه 06:48.240 --> 06:52.039 یا توسط هواپیما ، هلیکوپتر . یا حملات پهبادی 06:52.120 --> 06:54.679 طبیعتا ، هواپیما بایستی . مسلح باشه 06:54.760 --> 06:55.759 با گلوله مشقی ؟ 06:55.840 --> 06:57.879 فیلم جوری تنظیم شده که در زمان حال بگذره 06:57.960 --> 06:59.039 واسه همین چیزای قدیمی . توش نیست 06:59.120 --> 07:01.959 تو 48 ساعت وقت داری بزنی بیرون 07:02.040 --> 07:05.079 و برای این بدلکاری یه ماشین . عالی پیدا کنی 07:05.440 --> 07:07.679 . عالیه . راننده ی بدلکارتون جور شد 08:45.640 --> 08:48.919 اگرچه تکنیک های به خدمت گیری بدلکار بری 08:49.000 --> 08:52.679 یخورده غیر صحیح ، حداقل میشه اینجوری گفت . اون یه ماموریت هیجان انگیز داره 08:52.760 --> 08:55.679 ولی خب خیلی هم سخته چون اصلا صادق نیست 08:55.760 --> 08:59.519 پیدا کردن ماشینی که . به خوبی بتونه آف رود بره از همین بی صداقتیه 09:01.560 --> 09:03.959 بهتون بگم . من اس یو وی انتخاب نمیکنم 09:04.040 --> 09:06.119 واسه سوار شدن اونا باید تو همه چی استاد باشین ، ولی در حقیقت 09:06.240 --> 09:08.079 . هیچ کاری از دستشون برنمیاد 09:08.160 --> 09:09.799 چیز دیگه ای که ذهنمو مشغول کرده 09:09.880 --> 09:11.239 حمله ی هوایی ه 09:11.360 --> 09:13.919 چون چه هواپیما باشه چه هلیکوپتر چه پهباد 09:14.040 --> 09:15.719 همشون سرعت های بسیار زیادی دارن 09:15.800 --> 09:17.559 واسه همین چیزی میخوام . که بتونم از دستشون فرار کنم 09:17.880 --> 09:21.799 ولی یه جایی رو میشناسم . که توش ماشین پر سرعتش تقریبا در حد بی نهایت 09:43.560 --> 09:45.719 اینجا مسیر مسابقه ی ماشین راکینگهامِ 09:45.880 --> 09:48.399 یک و 5 مایل از قسمتی از آمریکا 09:48.480 --> 09:51.919 که به نظر میاد . سقوط کرده و وسط روستای انگلیس افتاده 09:57.480 --> 09:59.799 هفت درجه لبه ی پر سرعت مسابقه هست 09:59.880 --> 10:01.679 که در اروپا سریعترین . در نوع خودشه 10:01.960 --> 10:05.839 ولی از اون مسیرها نیست که . این حس رو در شما ایجاد کنه که در عمق جنوب هستین 10:07.640 --> 10:09.119 چون راکینگهام یه زودگذ رداره 10:09.200 --> 10:11.639 که بزرگترین هدیه ی آمریکا به دنیای ماشین سواری ه 10:12.720 --> 10:13.999 . ناسکار 10:14.880 --> 10:16.559 در دوره ی ساخت و فروش الکل پا به عرص گذاشت 10:16.640 --> 10:18.279 راننده های ویسکی خور غیر قانونی با سرعت بالا 10:18.360 --> 10:20.159 . از ایالت های جنوبی عبور میکردن 10:20.600 --> 10:24.279 الان تبدیل شده به . مرکز جهانی مولتی بیلیون دلاری ماشین سواری ه 10:53.440 --> 10:56.999 راز ناسکار . تو موفقیت تو حرکت مستقیم و ساده ی پیچ هاشه 10:57.080 --> 11:00.959 چون من اینجا تو یه فضای قفس شکل نشستم 11:01.040 --> 11:03.879 که اساسا لایه های فولادی . پوشیده شده 11:04.080 --> 11:07.639 جلو یه موتور وی 8 قدرتمند قرار داره 11:07.720 --> 11:10.119 که تا 600 اسب بخار افزایش سرعت داره 11:10.520 --> 11:12.679 که توسط شفت نگهدارنده ی غول پیکر 11:12.920 --> 11:15.239 . کنار اکسل پشتی قرار گرفته 11:15.720 --> 11:19.079 لاستیک های بزرگ از برند گود یر داره که 11:19.400 --> 11:22.479 که وقتی سرعتو میبرم بالا . حالمو جا میاره 11:26.000 --> 11:27.519 به خاطر گستردگی زیادی که داره 11:27.640 --> 11:29.719 به راحتی میتونم از سرعت 200 تا . عبور کنم 11:29.800 --> 11:32.759 همین برای جا گذاشتن یه هلیکوپتر یا پهباد 11:32.840 --> 11:35.119 یا هر چیزی که داره از هوا 11:35.200 --> 11:37.399 . به سمتم میاد ( برای حمله هوایی ) کافیه 11:39.560 --> 11:41.199 ! میخوام پامو بزارم رو گاز عزیز 11:41.280 --> 11:43.639 ! برو ببینم ! برو ببینم 11:55.320 --> 11:56.759 . من عاشق این ماشینم 11:57.680 --> 12:00.039 من یاد روزای قدیمی میندازه که 12:00.160 --> 12:02.079 تو سری مسابقات آسکار مسابقه میدادم 12:02.160 --> 12:04.079 زمانی که جام قهرمانی اروپارو برنده شدم 12:04.520 --> 12:06.599 و رکوردی از خودم باقی گذاشتم . که هنوز شکسته نشده 12:12.760 --> 12:14.839 این ناسکار سرعت فوق العاده ای داره 12:14.920 --> 12:16.399 جای بسیار زیادی برای افزایش سرعت تو نشان سرعت داره 12:16.480 --> 12:18.519 برای مواقعی که میخوای . از حمله های هوایی فرار کنی 12:19.040 --> 12:21.719 میتونه این سرعت رو برای دوره های مشخص حفظ کنه 12:21.800 --> 12:23.559 به خاطر همین . یه نشان مهم دیگه ای هم هست 12:24.400 --> 12:26.079 تنها چیزی که منو اذیت میکنه 12:26.280 --> 12:28.479 وقتی ه که میخوام مسیر مستقیم برم 12:28.560 --> 12:32.079 باید فرمون رو . خیلی زیاد نگه دارم به سمت راست 12:32.480 --> 12:34.479 اینم به خاطر اینه که ماشین جوری ساخته شده که 12:34.560 --> 12:36.839 به سمت چپ بپیچه . یجورایی فقط چپ میره 12:37.600 --> 12:39.959 کاری که من میکنم اینه که وارد محوط ی مسابقه میشم 12:40.040 --> 12:42.399 و میبینم که چقدر میتونم بپیچم . سمت راست 12:45.040 --> 12:48.039 خیلی سستِ . و پدال ترمز واقعا سفتِ 12:53.560 --> 12:54.639 . خدای من 12:56.720 --> 12:59.999 . خب ، خیلی خوب یا مناسب نبود 13:03.440 --> 13:05.999 ترمز جوری ساخته نشده که خیلی به این سفتی کج بشه 13:06.080 --> 13:08.119 به خاطر همین باید به صورت . بیضی بسیار محکم ترمز کنین 13:09.600 --> 13:11.199 چون چرخا واسه خودشون به طرف اشتباهی میرن 13:11.280 --> 13:12.639 وقتی میپیچم راست 13:12.720 --> 13:14.719 خیلی باید فرمون رو کنترل کنم 13:14.800 --> 13:17.039 دست بزنم به ساسات برگرددونم به سمت ته چراغا 13:17.120 --> 13:19.679 چون نشانه ی اکسل هم . به سمت اشتباهی قرار داره 13:19.760 --> 13:21.839 مثل رانندگی ه . . . نمیدونم 13:22.440 --> 13:23.519 . مثل روندن رو چرخ عقب 13:27.720 --> 13:29.679 . بزن بریم . یه پیچ تند تنگ 13:29.760 --> 13:30.759 . خیلی از این میترسم 13:31.040 --> 13:33.479 دور بزن ، دور بزن . هیچی نمیشه 13:33.920 --> 13:35.319 . . . هیس 13:39.800 --> 13:41.879 فکر کنم کل روز بشینم پشت همین . ماشین 13:42.480 --> 13:46.559 عاشقش شدم . ولی به نظرم باید بی خیال بشم یه جای دیگرو بگردم 13:53.400 --> 13:55.239 . یه چیزی که خوشگل باشه 13:58.480 --> 14:00.919 میدونم بری گفت قرار نیست ماشینا قدیمی باشه 14:01.200 --> 14:02.879 ولی ماشین استیو مک کوئین تو بولیت به اندازه ی کافی خوب بود 14:03.280 --> 14:04.479 . پس هیچ توهینی نیست 14:12.240 --> 14:14.159 ! این یکی یکم باحال تره 14:14.280 --> 14:16.159 . یه ماشین قوی ه مناسب آمریکایی 14:16.360 --> 14:22.199 فورد موستانگ 1965 . ساخته شد واسه جوئیدن همچین مسیر مسابقه ای 14:26.160 --> 14:29.359 حالا دیگه نباید هیچ مشکلی تو . چپ و راست کردن فرمون داشته باشم 14:31.680 --> 14:32.959 . از این ماشینای قدیمی خوشم میاد 14:33.040 --> 14:36.759 میتونی کلاسیک بودنو توش حس کنی . بوی چرمش میخوره به دماغت 14:38.200 --> 14:41.319 راستش بوی بنزینش . دیوونت میکنه 14:45.760 --> 14:47.719 خیلی تو چرخش تایر آزادی عمل داری 14:47.840 --> 14:50.959 میتونی راحت بغلش کنی . و تا توان آخرش ماشینو برونی 14:58.000 --> 15:01.559 من همچین ماشینی رو تو سریع و خشن سوار شدم 15:01.680 --> 15:03.519 . تو خیابون های لندن تعقیب و گریز میکردم 15:23.040 --> 15:25.879 این صداهای زیری که میشنوین 15:26.600 --> 15:28.039 چرخش داخل لاستیک 15:28.120 --> 15:29.439 . . . مشخصه که 15:29.520 --> 15:32.039 که تو چرخای پشت اصطکاک نداره 15:32.160 --> 15:36.639 تا به جفت تایرهای پشت بره . که برای پیش رفتن خوب نیست 15:36.720 --> 15:40.519 خیلی اسفنجی ه و اصلا ثابت نیست 15:41.040 --> 15:42.799 . . . فنر بندیش ژله ای شکله 15:48.840 --> 15:49.839 ! اوه 15:50.320 --> 15:51.679 . چیزی نیست ، بابابزرگ 15:57.640 --> 16:00.119 با اینکه موستانگ 1965 زیباست 16:00.200 --> 16:02.439 این بخشش عالیه . اینو میتونم اعتراف کنم 16:02.560 --> 16:04.799 ولی به نظرم وقتی داره از زمین و هوا بهم حمله میشه 16:04.880 --> 16:06.999 امتیازهای بیشتری نیاز دارم 16:07.080 --> 16:09.599 واسه اتفاقایی که بری . تو انبار برام ترتیب دیده 16:14.240 --> 16:17.599 هر چقدر من این ماشینا و این مسیرو دوست دارم 16:17.720 --> 16:19.679 تحقیقاتم منو میکشونه به یه جای دیگه 16:19.760 --> 16:23.039 چون فکر کنم وقتی که قرار باشه اون اتفاقا بیفته 16:23.640 --> 16:26.079 . این جیگرای قدیمی ناامیدم میکنن 16:39.080 --> 16:41.799 . شما یک پیغام جدید دارید 16:44.320 --> 16:48.359 بن ، فکر نکنی . یه وقت تموم حرکاتت زیر نظرم نیست 16:48.600 --> 16:50.839 . بهت گفتم ماشینای قدیمی نه 16:51.080 --> 16:54.399 از دستورات سرپیچی نکن و ماموریت . رو پیش ببر 16:54.600 --> 16:58.759 وگرنه مجبور میشم . اقدامات خشنی انجام بدم 17:06.120 --> 17:09.519 هر چقدر من از ماشینای قدیمی قدرتمند آمریکایی خوشم میاد 17:09.600 --> 17:12.479 این یکیا بیشتر از اینکه . جواب آدمو بدن سئوال ایجاد میکنن 17:12.600 --> 17:16.559 کاملا بدردنخورن حتی با استاندارد های مدرن هم آسیب پذیرن 17:16.760 --> 17:20.159 ولی هنوزم به چیزی نیاز دارم که سرعت بالاش مثل ناسکار باشه 17:20.240 --> 17:21.839 . میله های عمودیش سه کنج باشه 17:22.120 --> 17:24.599 تو این فرصت کم . فکر کنم نیاز به یه سوپر ماشین داشته باشم 17:24.920 --> 17:28.319 ماشینی به اندازه ی ماشینی که قراره سوار بشم 17:28.400 --> 17:30.039 . قدرتمند و جادارتر نیست 17:40.400 --> 17:42.359 . به آینده خوش اومدین 17:57.600 --> 18:01.679 این یه 650 اس آخرین ابتکار مک لارن 18:01.760 --> 18:04.359 . و جهشی عظیم در طراحی ماشینه 18:06.120 --> 18:07.839 هر اینچ از این شگفتی ه فنی 18:07.920 --> 18:11.359 طوری برنامه ریزی شده که . سریع تر از رقیبان خودش بره 18:13.680 --> 18:16.919 از ادغام اسپلیتر جلو که قدرت پایینی زیادی ایجاد میکنه 18:17.440 --> 18:18.959 تا این درای تیغه ای منحصر به فرد 18:19.040 --> 18:21.799 که در جهت کمک به کنترل . و توازن خوب تولید شده 18:24.240 --> 18:25.919 بعد میرسیم به موتور 18:26.000 --> 18:28.319 یه موتور وی 8 کج دو توربو 18:28.400 --> 18:33.319 که باعث میشه 650 اس . در هر مایل در ساعت با سرعت بسیار زیاد 207 تا پیش بره 18:34.160 --> 18:36.639 طوری که حس میکنی ماشین . داره پرواز میکنه 18:53.920 --> 18:56.079 خوشبختم که به اندازه ی کافی 18:56.160 --> 18:58.799 تقریبا تمام سوپر ماشین های عصر مدرن رو سوار شدم 18:59.080 --> 19:00.879 از بوگاتی گرفته تا فراری 19:00.960 --> 19:03.479 آستون مارتین تا لامبورگینی . همشونو 19:03.960 --> 19:06.559 همشون یه چیز مشترک دارن 19:06.640 --> 19:08.559 که با این مک لارن متفاوتِ 19:08.640 --> 19:10.959 چون این ماشین واقعا منحصر به فرده 19:11.120 --> 19:14.359 ( اون نکته اینه که این ماشین فنربندی ه لیکوئید ( مایع . داره ، شوخی نمیکنم 19:18.040 --> 19:22.719 به خاطر آب نیرو . که فنر بسیار بسیار سریع حرکت میکنه 19:22.800 --> 19:26.439 و وقتی سرعت نیاز داری که سرعتو ببری بالا . تو سه کنج حمایت میکنه 19:26.600 --> 19:30.879 واقعا برای رانندگی عالیه . چون بسیار واکنش پذیره 19:37.480 --> 19:40.559 اگه براتون سئوال شده که این تکنولوژی ه افسانه ای از کجا میاد 19:40.640 --> 19:42.639 . باید بگم البته از فرمول یک میاد 19:43.080 --> 19:46.199 مک لارن از اواخر ده ی 60 وارد تولید این ماشین ها شد 19:47.040 --> 19:49.639 تکنولوژی ه فعال بسیاری تو این ماشین هست 19:49.720 --> 19:52.759 که به خاطر برتری غیر منصفانه . از مسابقات فرمول یک کنار گذاشته شده 19:52.840 --> 19:57.159 ولی همه چی تو . عشق ، جنگ ، ابر ماشین ها و صحنه های بدلکاری صحیح 19:57.240 --> 19:59.119 . تنها مشکل توان منه 20:02.560 --> 20:06.039 نکته ی خوب دیگه ای که در مورد تکنولوژی ه فرمول یک هست اینه که خیلی مقاومِ 20:06.120 --> 20:09.439 این ماشین از فیبر کربن درست شده 20:09.880 --> 20:11.679 که باعث میشه محیط . اطراف راننده مثل پیله بشه 20:11.760 --> 20:14.439 تو تصادف محافظت فوق العاده ای داره 20:14.520 --> 20:17.199 همونطور که در سه کنج ها . حمایتتون میکنه 20:17.280 --> 20:20.039 باید برای یه گلوله تا 5 تا خوب باشه 20:20.120 --> 20:21.359 . اگه بیاد سمتش 20:23.440 --> 20:24.801 با همچین تکنولوژی ای 20:24.880 --> 20:29.759 مدل 650اس میتونه . شصت مایل در ساعت رو در 2.9 ثانیه طی کنه 20:30.200 --> 20:33.679 . زیر 20 متر ترمز میگیره 20:36.360 --> 20:39.039 بعضی از این ترکیب ها یخورده برای درک کردن سخته 20:39.120 --> 20:41.319 من میخوام یه آزمایش عملی انجام بدم 20:41.440 --> 20:44.319 . تا بهتون نشون بدم مک لارن عجب غولی ه 20:44.560 --> 20:46.919 این خط یه آئودی ه آ 4 اس وایساده 20:47.000 --> 20:49.159 همچین ماشینی عملا تو یه چشم بهم زدن جاتون میزاره 20:49.240 --> 20:50.799 . تو خط سرعت مسیر مسابقه 20:50.880 --> 20:52.279 . یه ماشین کوچیک سبکِ 20:52.360 --> 20:54.719 من میخوام از صفر تا شصت کیلومتر حرکت کنم 20:54.800 --> 20:56.959 و به محض اینکه تونستم سرعتمو باز بیارم رو 0 20:57.120 --> 21:00.439 و بپرم تو 650 اس . و تفاوتشون رو مقایسه کنیم 21:00.760 --> 21:02.519 . خب میریم تو حالت ورزشی 21:03.400 --> 21:04.399 . بزن بریم 21:08.360 --> 21:10.839 . . . خیلی خب 40 ، 50 21:11.440 --> 21:13.599 ! و 60 21:15.760 --> 21:18.359 . برای مهندسی ه یه ماشین آلمانی خوبه 21:18.440 --> 21:19.999 . ترمز عالی ای داره 21:20.360 --> 21:23.399 وقتشه که بپرم تو مک لارن . و تفاوتشون رو ببینیم 21:31.360 --> 21:32.639 تو آئودی شروع حرکت 21:32.720 --> 21:35.799 تقریبا شبیه به . فرار سریع از چراغ های ترافیک بود 21:35.880 --> 21:39.119 ولی تو مک لارن وقتی حرکت میکنی . مثل سفینه های فضایی میمونه 21:39.200 --> 21:42.319 . آپولو 13 . نه ، بین ستاره ای نمونه ی بهتری ه 21:43.000 --> 21:46.639 خب میریم رو دی . کنترل رو فعال میکنیم 21:46.800 --> 21:49.759 خب همه چی آمادست . تموم کاری که باید بکنم گازو فشار شدم 21:49.880 --> 21:51.839 توربو داره میره بالا آمادست 21:51.920 --> 21:54.119 ! من پامو از ترمز برمیدارم و میریم 21:56.760 --> 21:57.759 60 21:58.400 --> 22:00.119 . ترمز ، لعنتی 22:00.560 --> 22:03.119 تقریبا کلتون میره رو صندلی عقب 22:03.200 --> 22:06.199 نکته ی بعدی ای که میخواین . انجام بدین اینه که دماغتون نخوره به داشبورد 22:06.360 --> 22:09.519 فاصله ی مقایسه با آئودی . نصف مسیره 22:09.600 --> 22:12.479 صفر تا شصت ، برگشت به سفر . تو سخت ترین فضای ممکن 22:15.040 --> 22:17.439 مک لارن دقیقا خط سرعت صافی داره 22:17.560 --> 22:19.279 . که برای فرار از حمله ی هوایی عالیه 22:19.600 --> 22:22.359 ولی چیز شگفت انگیز دیگه ای تو این ماشین هست که نیازم بشه ؟ 22:25.800 --> 22:28.359 یه خصوصیت بارز این ماشین . آیرودینامیک بودنشه 22:28.680 --> 22:31.719 البته مک لارن بهش میگه . فعال کردن آئرو 22:32.240 --> 22:35.759 پا بزاری رو ترمز مثل در اصطبل باز میشه 22:35.920 --> 22:40.559 مثل ترمز هواپیما کار میکنه با نهایت قدرت ماشین رو ثابت نگه میداره 22:40.640 --> 22:44.559 تا فشار عقب رو به جلو بده . و نهایت قدرت ترمزو در اختیارتون بزاره 22:45.280 --> 22:50.039 انگار یه آر 2 دی 2 رو شونتونه . ایکس فویل هارو در موقعیت حمله آماده میکنه 22:50.480 --> 22:51.639 . واقعا شگفت انگیزه 22:51.840 --> 22:54.719 بهتون اعتماد به نفس خوبی . برای پیچیدن میده 23:07.320 --> 23:11.039 تو قلب این سفینه یه موتور وی 8 بسیار سبک قرار داره 23:11.120 --> 23:13.959 دو تا توربو شارژر قدرتشو تامین میکنن 23:14.120 --> 23:16.239 شما از پشت فقط صدای پیچیدن میشنوین 23:16.320 --> 23:19.359 وقتی فشار میدین . صدای سوت زیبایی شنیده میشه 23:22.040 --> 23:27.079 این ماشین برای رسیدن به 100 مایل . در ساعت فقط به 5.7 ثانیه نیاز داره 23:27.320 --> 23:29.159 . واقعا سریعه 23:29.400 --> 23:33.559 ابر ماشین های سال پیش . همین مقدار طول میکشید از 0 تا 60 برن 23:36.880 --> 23:42.959 موتور این ماشینو . مجبور میکنه تا 207 مایل در ساعت بره 23:43.040 --> 23:44.799 . منم عاشقش شدم 23:49.360 --> 23:51.199 . به نظر میاد دیگه شکست ناپذیره 23:51.320 --> 23:54.279 البته سئوال اینه که بری رضایت میده یا نه ؟ 23:54.360 --> 23:58.054 متوقف کردن قدرت باور نکردنی ه 23:58.080 --> 24:00.624 . شتاب ، حرف نداره 24:01.280 --> 24:03.679 روش هندلینگ . واقعا تو دنیا تکه 24:07.520 --> 24:10.159 فکر کنم نکته ی دیگه ای . که باید بهش فکر کنم آف روده 24:10.240 --> 24:11.999 . میتونه جالب بشه 24:20.360 --> 24:23.559 خب اینم یه مسیر آف رود . همین اطراف 24:23.640 --> 24:27.999 . خیلی خب یکم اسکی پرشی کار کنیم . یه امتحانی بکنیم 24:28.160 --> 24:29.879 . وو ، واقعا ریگ های بدی داره 24:29.960 --> 24:31.719 . نمیخوام خط به این جیگر بیفته 24:32.000 --> 24:34.799 نمیخوام خاک و خل . بره تو دهانه ی هواش 24:35.360 --> 24:38.599 ارتفاع حرکت مک لارن . خیلی بالا نیست 24:39.520 --> 24:41.959 یخوره فرورفتگی داره ! بزارید . . . وو 24:42.320 --> 24:44.639 . . . اوه اوه 24:44.800 --> 24:45.879 . خب کافیه 24:45.960 --> 24:49.319 . باعث میشه اسپلیتر کنده بشه . درسته ، نمیتونم برم اون سمت 24:51.320 --> 24:52.799 دردناکِ اعتراف کنم 24:52.880 --> 24:57.119 مک لارن 650 اس ممکنه برای . رانندگی آف رود مناسب نباشه 24:57.200 --> 25:00.279 . به نظرم از لیستمون خارج میشه 25:04.560 --> 25:07.719 ببخشید عزیزم . باید از اینجا ببرمت 25:15.640 --> 25:17.599 . عجب ماشین محشری 25:17.920 --> 25:20.839 مک لارن . تو مهندسی و طراحی حرف نداره 25:20.920 --> 25:24.599 تو عملکر و بالانس . بهترین ماشینی که تا حالا سوار شدم 25:24.760 --> 25:27.119 اگه صحنه ی تعقیب و گریز تو جاده بود 25:27.200 --> 25:30.239 بدون اینکه مانور گريزجويانه یا دستی کشیدن نیاز باشه 25:30.440 --> 25:32.239 . انتخاب من 650 اس بود 25:32.440 --> 25:36.959 ولی به نظرم . به یه چیزی نیاز دارم که تمام قابلیت هارو داشته باشه 25:37.080 --> 25:39.199 راستش اگه با اون تو صحنه رانندگی میکردم 25:39.280 --> 25:42.119 بری احتمالا منو میکشت . و کلیدا ماشینو میدزدید 25:45.080 --> 25:49.119 یه چیزی که یکم منو آزار میده . موضوع حمله ی هوایی ه 25:49.280 --> 25:53.079 واقعا نمیدونم . خودمو برای چی باید آماده کنم یا چطور ازش جا خالی بدم 25:53.360 --> 25:56.199 فکر کنم باید یه تحقیق . درست و حسابی بکنم 26:15.600 --> 26:19.159 این یه هواپیمای بدلکاری ه آکروباتیک . اکسترا 300 26:22.640 --> 26:25.559 موتورش 300 اسب بخار قدرت داره 26:25.920 --> 26:29.639 سرعتی بالاتر از 250 مایل در . ساعت داره 26:33.680 --> 26:35.359 ولی قابلیت مانور دادن 26:35.440 --> 26:39.959 و هندلینگ همچین چیزی . مثل فرمول یکی در مسابقات هوایی میمونه 26:49.400 --> 26:51.919 . این نمونه دو جا داره 26:52.520 --> 26:55.039 به نظر میشه احتمالا . دید کجا این اتفاق میفته 26:59.120 --> 27:00.439 دستیار من امروز 27:00.520 --> 27:03.679 خلبان فست جت راف . مارک گرینفیلده 27:04.800 --> 27:07.679 نزدیک 20 سال سابقه ی مربیگری آکروباتیک تو چنته داره 27:07.840 --> 27:12.159 ضمن اینکه دوران کار خودشو . در مدرسه تست خلبانی ه مشهور دنیا امپایر میگذرونه 27:12.240 --> 27:14.039 . اون مثل تاپ گان دنیای واقعی میمونه 27:19.880 --> 27:21.799 حاضری ؟ . حاضرم ، بریم تو کارش 27:21.880 --> 27:23.119 . خیلی خب ، موتور روشن میشه 27:32.120 --> 27:33.199 . ما تو هوا هستیم 27:34.080 --> 27:35.519 خیلی طول نکشید درسته ؟ 27:35.640 --> 27:36.919 . نه اصلا 27:39.480 --> 27:43.519 به محض اینکه پرواز شروع شد . مارک اصلا تو نشون دادن اینکه هواپیما چطور کار میکنه تعلل نکرد 27:47.520 --> 27:48.559 . . . آه 27:48.960 --> 27:51.239 . ازت متنفرم 27:55.400 --> 27:58.279 . . . خب قبول میکنم که 27:58.400 --> 28:01.959 تنها دلیلی که اومدم بالا اینه که سعی کنم و 28:02.080 --> 28:05.239 بفهمم که چطور ماشینو در برابر . حملات هوایی کنترل کنم 28:05.640 --> 28:08.919 مطمئن نیستم بعدش . انقدر خاطر جمع باشم 28:11.920 --> 28:14.479 همه چی از اینجا . خیلی بدتره 28:17.840 --> 28:18.839 . خدای من 28:18.960 --> 28:21.679 نمیدونم چی شد . ولی خوشحالم تموم شد 28:24.480 --> 28:27.959 تازه فهمیدم که . قضیه میتونه خیلی جدی باشه 28:28.640 --> 28:32.319 ولی کل قضیه اینه که بتونم با ماشین . توقف کنم ، هر جا نتونستم ادامه بدم 28:32.400 --> 28:34.879 خب بستگی داره منظورتون . از توقف کردن چی باشه 28:35.160 --> 28:38.399 اگه بتون خودتو کنترل کنی بهت نشون میدم چطور باید 28:38.480 --> 28:40.439 . تو سه ثانیه برسیم زمین 28:40.720 --> 28:42.439 . نمیدونم خوشم بیاد یا نه 28:47.000 --> 28:49.759 . باشه ، زاویه ی خوبی داره 28:49.880 --> 28:51.799 آره خب حرکت 28:51.880 --> 28:55.879 . . . به سمت زمین . با صفر سرعت 28:58.240 --> 29:00.719 حس میکنم از هر ابزاری هست داری استفاده میکنی 29:00.880 --> 29:03.119 تا منو تنبیه کنی .. . تا این بالام و 29:03.280 --> 29:06.559 فکر نکنم قبلا کاری باهات کرده . باشم که بهونه دستت داده باشم 29:08.920 --> 29:13.439 زمانش که رسید . مارک تا آخرین لحظه تمام تلاششو برای محافظت کرد 29:16.480 --> 29:19.679 كراوات یه مانور اکروباتیک بسیار خطرناک 29:19.760 --> 29:21.999 که هواپیما به طرز دیوانه واری میچرخه 29:22.080 --> 29:26.439 دادئم به صورت عمودی میچرخه . و همزمان کله معلق هم میزنه 29:29.560 --> 29:32.999 خب به آرومی میریم روی حالت عمود 29:33.240 --> 29:35.159 . . . و دیگه مستقیم میریم 29:47.520 --> 29:48.759 چطور بود ؟ 29:49.200 --> 29:51.239 به نظرم کاری که کردی دلیلش اینه 29:52.040 --> 29:54.999 رویای یه پسر بچه رو ازش گرفتن . و تبدیل به کابوسش کردن 29:56.800 --> 29:58.279 من قلبا دوستت دارم 29:58.360 --> 30:02.599 ولی میخوام مطمئن بشم . قابلیت های هواپيمارو درک کنی 30:08.880 --> 30:11.039 کار مارک بهم ثابت کرد 30:11.160 --> 30:13.799 حمله ی هوایی چقدر میتونه . وحشتناک باشه 30:14.120 --> 30:17.159 اگه جامون عوض میشد مجبور بودی یه ماشین انتخاب کنی 30:17.240 --> 30:19.359 تا از حمله ی هوایی فرار کنی چی انتخاب میکردی ؟ 30:19.440 --> 30:22.559 من یه چیزی میخواستم که خیلی مانور پذیر 30:22.640 --> 30:25.479 و سریع باشه . دور درجای خوبی بزنه 30:25.720 --> 30:30.479 کلی قدرت داشته باشه . و بتونه خودشو با چیزایی که اطرافشه استتا کنه 30:31.760 --> 30:33.759 بعدش مارک تصمیم گرفت بهم نشون بده 30:33.840 --> 30:37.559 چقدر به رگبار بستن در 250 مایل . در ساعت میتونه نابود کننده باشه 30:41.520 --> 30:44.559 واو . خیلی محشره میتونی زمینو انقدر فراخ ببینی 30:49.600 --> 30:50.599 ! خیلی پایینه 31:00.840 --> 31:04.799 نمیشه انکار کرد هواپیما سریع تر و چابک تره 31:04.920 --> 31:07.599 و از اون چیزی که تصور میکردم . مرگبارتر 31:10.560 --> 31:14.599 اگه مارک منو یه جایی تعقیب میکرد . قطعا جایی برای پنهان شدن نداشتم 31:18.400 --> 31:19.440 . خیلی ممنونم 31:19.520 --> 31:22.319 . . . فکر کنم همه چیزو در مورد 31:22.440 --> 31:25.679 جادوگر آکروبات بازی مثل خودت . یاد گرفتم 31:25.880 --> 31:27.919 . امیدوارم دیگه نبینمت 31:28.000 --> 31:30.879 چون اگه برای جبهه ی مقابل کار کنی . تو بد دردسری میفتم 31:31.120 --> 31:32.119 . . . اوه 31:34.720 --> 31:36.879 . زمین هنوز داره زیر پام حرکت میکنه 31:36.960 --> 31:39.359 . خیلی بدی ، مرد بدی هستی . ممکنه یه مدت همینجوری باشه 31:39.440 --> 31:42.839 . آره ، نه دیگه اینکارو نمیکنم 31:46.880 --> 31:49.319 . شما یک پیغام دارید 31:51.440 --> 31:56.319 بن من استخدامت کردم ماشین پیدا کنی . نه یه هواپیمای کوفتی 31:56.800 --> 32:01.199 . انقدر تلاش نکن یه قدم از من جلو بیفتی . این کارت عصبانیم میکنه 32:01.280 --> 32:04.799 بهم اعتماد کن . مطمئنم همچین چیزی نمیخوای 32:04.823 --> 32:11.823 آوا‌-مـووی 32:13.800 --> 32:15.799 خیلی تجربه ی ناخوشایندی بود 32:16.120 --> 32:19.519 بهم یه ایده هایی داد که . ممکنه برای مقابله ازش استفاده کنم 32:19.640 --> 32:22.000 ولی باید به این کارم برسم . زمان داره به سرعت میگذره 32:22.160 --> 32:25.159 مسائل کنترل خشم بری . هم هیچی فایده ای نداره 32:26.360 --> 32:30.479 از هواپیمای بدلکاری این ایده به ذهنم رسید . چجور ماشینی میخوام انتخاب کنم 32:30.560 --> 32:33.159 الان تو ذهنم هست برای صحنه ی زیر زمین 32:33.240 --> 32:36.599 ممکنه مناسب باشه . و باعث بشه حمله کننده های به من به خطار بیفتن 32:53.520 --> 32:56.262 ساعت 6:30 صبحِ همونطور که برنامه ریزی شده بود 32:56.288 --> 32:58.664 من پای پیاده به کناره ی اسکله رسیدم 32:58.720 --> 33:02.519 جایی که ظاهرا قرار بود . یکی رو ملاقات کنم ، امیدوارم 33:17.440 --> 33:19.599 اون آدم میشل وستبی ه 33:19.680 --> 33:23.039 مسابقه دهنده ی کاپ دریفت و راهنمای من به دنیای دریفتینگ 33:23.120 --> 33:25.679 ماشین سواری ای که . به سرعت داره تو دنیا پیش میره 33:28.040 --> 33:29.479 . سلام میشل ، عالیه . سلام 33:29.560 --> 33:30.919 . ممنون . . . جای عالی ای ه 33:31.000 --> 33:33.999 . فضای بزرگی هم داره . مثل سن تروپزه فقط سیمانی نیست 33:34.080 --> 33:36.439 جای خوشگلی ه . . . کفش بوی خوبی میده 33:36.520 --> 33:38.319 . برای دریفتینگ حرف نداره . عالیه 33:38.400 --> 33:39.479 خب میخوام درس اولو . شروع کنم 33:39.560 --> 33:41.599 میخوام ببرمت با قهرمانای دریفت انگلیس آشنات کنم 33:41.720 --> 33:43.679 اونا خیلی سریع بهت میگن . تو مسیر دریفتینگ چیکار کنی 33:43.760 --> 33:45.479 . خیلی خوبه ، عالیه . بریم 33:50.760 --> 33:59.479 ارائه اي از کينگ دي وي دي بروزترين مرجع فروش فيلم و سريال 34:05.800 --> 34:09.759 بزار تورو به تیم دریفت جاپ اسپید . و راننده هاش معرفی کنم 34:11.080 --> 34:13.159 اولین نفر پاول اسموکی اسمیت رو داریم 34:13.240 --> 34:16.039 قهرمان سوپر پروی دریف انگلیس 2012 34:16.120 --> 34:18.559 و یکی از . مسابقه دهنده های عالی ه این رشته 34:19.520 --> 34:21.079 . نفر بعد ، شین لینچ 34:21.200 --> 34:23.759 شین ایرلندی تو سال 2007 34:23.840 --> 34:26.999 از مسابقات ماشین سواری به دریفتینگ . سوئیچ کرد و از اونموقع دیگه به مسیر قبلی برنگشته 34:28.600 --> 34:30.879 چیزی که برات ترتیب دادم اینه که اسموکی 34:30.960 --> 34:32.360 هر چیزی که باید از دریفتینگ بدونی . رو بهت بگه 34:32.440 --> 34:33.999 . عالیه بعد میتونی وارد میدون نبرد بشی 34:34.080 --> 34:37.599 با شین ، در همین حال من و اسموکی . نگاه میکنیم و برنده رو مشخص میکنیم 34:37.680 --> 34:38.959 . عالیه ، بریم 34:39.560 --> 34:40.599 . اسموک . خیلی خب 34:40.800 --> 34:43.119 عالیه ، خوشبختم . آره حرف نداره 34:43.280 --> 34:46.719 . شین . . . به نظر میاد یکم گوشه گیرتره 34:46.800 --> 34:49.159 ولی بعدا باید من و تو . بیشتر با هم بچرخیم 34:49.240 --> 34:51.599 . یکم ادبت میکنم ، پسر . اوه آره 35:02.200 --> 35:04.919 اگرچه روز کاری من پر از دریفتینگِ 35:05.000 --> 35:06.439 تا حالا به صورت رقابتی . اینکارو نکردم 35:06.520 --> 35:08.839 به خاطر همین باید بدونم . چه قضاوتی در انتظارمون هست 35:11.000 --> 35:13.839 . عالیه کارایی که میکنی یجورایی 35:13.920 --> 35:17.119 راننده ی دیگرو از گود خارج میکنه . چون تو حالت حمله ای 35:17.200 --> 35:20.319 شما پشت هم دریف میکنیم . توسط دو تا قاضی قضاوت میشین 35:20.400 --> 35:21.479 خب اونا دنبال چی هستن ؟ 35:21.560 --> 35:24.519 اونا دنبال سرعت موجود در اطراف مسیر مسابقن 35:24.600 --> 35:25.600 . مسابقه نیست . آره 35:25.680 --> 35:29.519 ولی خیلی دوست دارن . ببینن که با بالاترین سرعت ممکن اینکارو میکنی 35:34.200 --> 35:36.359 پس سرعت خیلی مهمه . به همین خاطر لغزیدن خیلی مهم نیست 35:36.440 --> 35:37.759 . همه چی لغزش نیست 35:37.840 --> 35:41.679 کنترل کردن قدرتِ . . . و رسوندن قدرت به زمین 35:41.760 --> 35:45.199 آره ، چرخارو میچرخونی . ولی میخوای که دائما به جلو هم حرکت کنی 35:48.280 --> 35:51.401 پس شین چی ؟ فوت و فنی داری کارشو براش سخت کنی ؟ 35:51.760 --> 35:55.199 . . . اگه بری تو و نزدیک درش بشی . آره 35:55.280 --> 35:59.279 . اون میفهمه که چیکار میخوای کنی . به نظرم میتونه برنده شدن رو دستش بگیره 36:05.160 --> 36:07.119 . عالی ه ، خیلی خوبه . آره 36:07.200 --> 36:11.159 خب حالا که من قراره اینکارو با شین بکنم میشه اونو از مسیر بندازم کنار ، داغونش کنم ؟ 36:11.240 --> 36:13.679 داغونش نکن . . . داورا خوششون نمیاد که 36:13.760 --> 36:15.159 . . . ولی میتونی بمالی بهش بر خلاف قوانینِ ؟ 36:15.280 --> 36:16.839 . بر خلاف قوانین . بر خلاف قوانین من نیست 36:16.920 --> 36:18.399 من همیشه تو مسیر مسابقه . همینکارو میکنم 36:18.480 --> 36:19.559 جدی ؟ . آره 36:19.640 --> 36:21.319 . خیلی خب خیلی خب پس باید منصفانه و جوانمردانه اینکارو کنم 36:21.400 --> 36:23.639 کلی سرعت داشته باشم ، کلی کنترل داشته باشم . سعی کنم بهش نخورم 36:23.720 --> 36:26.439 آره هر چقدر میتونی خودتو نزدیک کن . ولی بهش نزن 36:26.520 --> 36:27.799 . باشه 36:28.400 --> 36:32.159 با این توضیحات . وقت رانندگی ه 36:46.400 --> 36:49.839 خب نمیدونم برای استایل چقدر امتیاز میگیرم 36:50.200 --> 36:52.439 ولی . میخوام تقریبا کل مسیرو دور بزنم 36:53.280 --> 36:56.679 ولی حس نمیکنم . به خوبی اسموکی بتونم اینکارو بکنم 36:59.400 --> 37:02.199 زمين اطراف بارانداز . پر از اسباب بازی ه 37:09.760 --> 37:14.559 این ماشین خیلی روندنی ه .مصنوعی ه 37:16.760 --> 37:19.599 . انگار میتونی هر جایی بزنیش 37:23.240 --> 37:26.959 با داشتن 500 اسب بخار . خیلی دقتش زیاد شده 37:30.480 --> 37:34.999 حالا میتونید متوجه بشین که برای چی این ماشینارو . مخصوص دریفت تیون میکنن 37:35.280 --> 37:37.559 همه چی کاملا تیون شدست 37:39.440 --> 37:40.999 . ولی نمیتونم جلوی لغزششو بگیرم 37:43.520 --> 37:47.119 به نظر نمیاد سرعتش زیاد باشه . ولی به نظر میاد خیلی عالی ه 37:47.600 --> 37:49.399 انگار میتونم همه جا ببرمش 37:49.600 --> 37:51.919 شاید حتی بتونم زیر اون کامیون . بزن بریم 37:56.280 --> 37:57.319 . عالیه 37:59.320 --> 38:01.039 . اینم میتونه ماشین دوست داشتنی ای باشه 38:02.120 --> 38:05.719 قطعا مرفه ترین ماشینی ه که تا حالا سوار شدم . شک ندارم 38:06.480 --> 38:09.999 کلی قدرت و دقت داره . تسلیمم 38:14.440 --> 38:15.799 حله ؟ . حله دادا 38:16.000 --> 38:19.039 . بزار به حسابش برسم . میخوام شینو داغون کنم 38:19.120 --> 38:20.319 . فکر کنم بتونی واقعا ؟ 38:20.400 --> 38:21.799 . آره جدی ؟ 38:22.720 --> 38:24.559 فکر کنم یه نفر بشینه تا دو نفر خیلی با هم فرق میکنن ، نه ؟ 38:24.640 --> 38:26.279 . اره یکم فرق میکنه . خیلی خب 38:26.360 --> 38:27.719 . ببینیم چطور اینکارو میکنی . منصفانست 38:27.800 --> 38:29.999 کجاست ؟ اونوره ؟ . اونجاست 38:30.080 --> 38:31.399 . مرد مرموز 38:45.400 --> 38:48.439 . بچه ها . شین تو اول برو 38:48.520 --> 38:51.879 بن ، باید تا جایی که میشه . به پشت ماشین شین نزدیک بشی 38:52.520 --> 38:54.759 شین حاضری ؟ بن حاضری ؟ 38:55.880 --> 38:57.439 ! برید 39:19.560 --> 39:23.519 درست زمانی که نبرد حماسی ما شروع شد . فاجعه رخ داد 39:24.080 --> 39:28.879 شین سوپر شارژری خودش تعبیه کرده بود داغون شد 370z که روی نیسان 39:29.400 --> 39:34.079 نتیجش شد خرابی بدجور موتور . همین باعث شد که مسابقه ی ما به پایان برسه 39:39.720 --> 39:44.559 به همین راحتی . چون به نظر میاد صدای سیلیویا منم خوب نبود 39:53.360 --> 39:57.639 . دیف شکست . ببخشید ، دردم بدتر از شین نیست 39:58.560 --> 40:02.519 مثل کمربند سوپر شارژ میمونه . یه تیکه دیگه هم اینجاست 40:02.640 --> 40:04.639 . میتونیم بچسبونیمش به هم ، پسر 40:05.440 --> 40:07.399 . اندازه ی کاغذ میشه 40:08.480 --> 40:10.519 . . . عملا چی بود ؟ 40:10.600 --> 40:11.760 فقدان برنده ، نه ؟ 40:11.880 --> 40:13.759 . نه . شکستگیش بدتر از منه 40:13.840 --> 40:15.319 . نه منظورت چیه نه ؟ 40:15.400 --> 40:16.961 اینا زیاد میشکنه ؟ 40:17.120 --> 40:19.119 . آره متاسفانه . به خاطر همین همیشه زاپاس داریم 40:19.200 --> 40:20.959 . . . زاپاس منظورت چیه زاپاس ؟ 40:21.040 --> 40:22.919 زاپاس ؟ 40:24.840 --> 40:27.879 . بری وقت واسه زاپاس نداره کجا داره میره ؟ 40:29.240 --> 40:33.839 . این ماشینا خیلی قابل اطمینان نیستن . خیلی جواب نمیده 40:33.920 --> 40:36.279 خیلی هم آرومه . . . چون 40:36.360 --> 40:38.439 عالیه ، دریفت کردنشون . محشره ، حرف نداره 40:38.520 --> 40:40.719 ولی بخوای یک طرفه بری . نمیتونی به این سرعت پیش بری 40:40.800 --> 40:42.319 . . . نهایت سرعت بتونی بری 80 مایل در سرعت 40:42.640 --> 40:47.599 کجاست . . . کجا باید برم ؟ . ماشین داغون ، میرم دنبال اون 40:55.240 --> 40:57.799 . خیلی نزدیک بود ولی مالی ام نبود 40:57.880 --> 40:59.879 ماشین دریف برای سر و صدا درست شده 41:00.040 --> 41:02.519 ولی کمبود سرعت بالا و قابلیت جاخالی دادن داره 41:02.880 --> 41:04.199 همین تبدیلش میکنه . به گوشت مرده 41:07.200 --> 41:09.039 قضیه داره خیلی داغ میشه 41:09.320 --> 41:11.479 پیغام های بدی تو تلفنم از بری 41:11.560 --> 41:13.639 میگیرم و فیل تو اتاق 41:13.720 --> 41:19.279 موضوع کم اهمیتی تری . از پیدا کردن ماشین برای تند رفتن در آف روده 41:20.000 --> 41:21.639 . وقتشه برم غرب 41:37.320 --> 41:40.159 زیبایی نهان در روستایی . در دره ی مید ولز 41:40.240 --> 41:43.679 نزدیک 10 مایل مسیر آف رود فراهم کرده 41:44.000 --> 41:46.559 زنجیره ای از مسیرهای ریگ دار 41:46.640 --> 41:49.719 که این مسیر رو برای تست کردن . . . این مسیر عالی میکنه 41:53.880 --> 41:55.159 آریل نوماد 41:55.360 --> 41:57.999 ابتکار دیوانه واری که نگذاشتن 41:58.080 --> 42:00.039 . در پشت صحنه ی فیلم مد مکس دیده بشه 42:00.520 --> 42:03.519 ده سال پس از ساختن این آخرین پیشنهاد 42:03.600 --> 42:05.719 از قهرمانان روز مسابقست ، آریل 42:05.800 --> 42:09.279 که به خاطر فضاپيمای مخصوص جاده ی . خودش اتم مشهور شده 42:09.360 --> 42:13.159 این ماشین حاصل ایده ی ماشینی ه که باید وسیله ی آف رود باشه 42:13.240 --> 42:15.319 . ممکنه مشکل رو حل کنه 42:17.320 --> 42:21.239 آریل میگه این ماشین از 0 تا 60 کیلومتر رو در 42:21.320 --> 42:23.439 . سه و چهار ثانیه طی میکنه 42:23.560 --> 42:25.799 اینجا قلمروی فراری انزوئه 42:25.880 --> 42:30.759 اگه اینطور باشه . این سربازای بدجنس تو بد دردسری میفتن 42:38.720 --> 42:39.719 . اولیشه 42:41.560 --> 42:45.079 برای دومی . مستقیم باید 62 مایل در ساعت حرکت کنی 42:47.040 --> 42:49.719 مثل من . حتما براتون سئواله چطور میشه اینکارو کرد 42:49.800 --> 42:51.639 خب با بی کلگی نمیشه 42:51.720 --> 42:55.719 چون موتور این ماشین فقط 235 اسب بخار داره 42:55.800 --> 42:57.679 که همین مسئله خیلی . ضعیفش میکنه 43:00.400 --> 43:03.559 موتور هوندا 2.4 لیتری داره 43:04.120 --> 43:06.439 . توربو یا سوپر شارژ نداره 43:06.520 --> 43:09.159 باز با اینحال خوبه . کوپل قدیمی داره 43:12.080 --> 43:15.799 زیباییش نسبت قدرت به وزنِ 43:15.920 --> 43:19.279 چون ماشین فقط 570 کیلوگرم وزن داره 43:20.000 --> 43:22.639 یه چیزی حدود نصف یه . فورد فوکوس 43:26.640 --> 43:30.159 شصت و پنج درصد وزن روی اکسل پشتی ه 43:30.240 --> 43:33.759 جایی که برای اصطکاک بهش نیاز دارین . چون تنها پشت فرمون راننده هستش 43:34.280 --> 43:36.999 واقعا فکر میکردم فرمونش میترکونه 43:37.440 --> 43:38.639 . ولی اینطور نیست 43:38.720 --> 43:40.159 خیلی فرزه 43:40.240 --> 43:43.279 و سریع شمارو از پیچ خارج میکنه . مسخرست 43:55.440 --> 43:59.759 بخش کنترل قضیه از این کاهنده های سه طرفه تنظیم پذیره 43:59.840 --> 44:01.839 این تایرها هم محشره 44:01.920 --> 44:05.079 زمین رو میخوره . و پشت سرش تف میکنه 44:05.920 --> 44:06.919 ! وو 44:28.240 --> 44:30.999 تقریبا میشه به راحتی فراموش کرد که اصلا برای چی اومدم اینجا 44:31.080 --> 44:33.399 که نتیجه ی ارزیابی ها این میشه که این عزیزمون 44:33.480 --> 44:37.199 . همه چی برای فرار هوایی داره 44:37.640 --> 44:41.959 با توجه به خط سرعت مستقیم کج میره . . . با 136 مایل در سرعت 44:42.040 --> 44:44.119 خب سریع ترین چیزی دنیا نیست 44:44.200 --> 44:48.319 ولی میشه . با هر چیزی 80 مایل در ساعت رفت 44:49.520 --> 44:51.039 مسئله اینه که اینم ناامید کنندست 44:51.120 --> 44:53.599 فقط بخش های حیاتی ماشین . هیچ چیز مراقبتی نداره 44:53.680 --> 44:56.559 موتور فقط با یه سری پلاستیک پوشیده شده 44:56.640 --> 45:00.039 . که برای قیف های ترافیک استفاده میکنن . خیلی سخت میشه گفت ضد گلولست 45:00.400 --> 45:03.519 منم حتما باید انتظار یه حمله ی . جدی از هوا داشته باشم 45:06.760 --> 45:08.439 با وجود اینکه قلب قوی ای داره 45:08.520 --> 45:10.359 . ولی من میخوام به نوماد نه بگم 45:10.440 --> 45:14.159 به هر حال من یه ابر ماشین دیگه از دنیای آف رود در پیش دارم 45:14.240 --> 45:16.159 . که ممکنه اون جواب بده 45:17.560 --> 45:19.879 این ماشین همونجور که احتمالا خودتون هم میتونین بگین ، یه مینی ه 45:20.040 --> 45:23.719 ولی خیلی نمیتونه از آسیاب دور بشه 45:23.800 --> 45:25.559 هر روز تو های استریت . میبینینش 45:27.280 --> 45:30.519 این یکی مسابقه دهنده ی قهرمانی رالی جهانی ه 45:30.600 --> 45:33.799 یکی از خشن ترین و سخت ترین . سری مسابقات در این سیاره 45:38.920 --> 45:41.679 خیلی خب . وقتشه که خشم این عزیزو آزاد کنیم 45:41.760 --> 45:43.759 روش استارت این ماشین . خیلی پیچیدست 45:43.840 --> 45:46.399 من باید انگشتم رو بزارم . روی دکمه ی شروع 45:46.480 --> 45:49.879 چرخ دنده ی اولو بگیرم . باید ضد کندی رو فعال کنم 45:49.960 --> 45:52.479 خیلی خب . میتونم ضربه ی موتورو حس کنم 45:52.560 --> 45:54.199 . بزن بریم 45:56.240 --> 45:59.159 اون خدای من . قدرتش باورنکردنیه 46:02.080 --> 46:04.879 ضربه ای که از پشت میزنه . مثل ماشین فرمول یکِ 46:04.960 --> 46:07.799 صفر تا شصت رو تو 2.5 ثانیه رفت 46:07.880 --> 46:11.119 . بالای 100 تو 5 ثانیه . واقعا خنده داره 46:12.720 --> 46:16.559 این مدل اختصاصا برای مسابقات رالی جهانی طراحی شده 46:16.640 --> 46:21.239 ولی بعدا یه توربوی . . . بسیار بزرگ بهش اضافه کردن 46:21.880 --> 46:22.879 ! وو 46:22.960 --> 46:24.439 . باید یه اسمی ام براش انتخاب میکردن 46:24.520 --> 46:28.439 اسمش جرارده وقتی جرارد عصبی بشه 46:28.520 --> 46:30.119 خیلی خیلی . سریع میره 46:39.560 --> 46:42.279 این 500 اسب بخار داره 46:42.360 --> 46:44.039 که دو برابر نوماده 46:44.120 --> 46:46.679 جهشش خیلی به سمت 46:47.400 --> 46:50.079 سیستم چهار چرخ عالی ه 46:50.400 --> 46:52.639 . فقط این جاده داره داغون میشه 46:56.320 --> 46:57.319 ! وو 46:59.960 --> 47:02.079 دستی ه فوق العاده ای هم داره 47:02.160 --> 47:03.799 وقتی که دیف پشتی رها میشه 47:03.880 --> 47:07.359 میتونم اعتراف کنم . یه صدایی میاد که انگار دل و رودش مشکل داره 47:08.800 --> 47:10.159 بهم اجازه میده که 47:10.240 --> 47:12.639 هنگام گاز دادن چرخ های پشتی رو قفل کنم 47:12.720 --> 47:16.079 و فقط جلوی ماشین رو برای پیچیدن اماده کنم 47:16.480 --> 47:19.439 اونم هنگامی که شتاب دارم . باورنکردنی ه 47:22.640 --> 47:27.319 واقعا از این نکته مطمئن شدم که این ماشین از کولار پوشیده شده 47:27.400 --> 47:29.879 چیزی که ازش جلیقه های ضد گلوله . رو درست میکنن 47:30.000 --> 47:32.119 یه محافظ کامل جلوی قسمت موتور هست 47:33.000 --> 47:34.200 پشت هم پنل های کوارتر داره 47:34.240 --> 47:38.279 پس اگه زیر آتیش گلوله قرار بگیرم . به خوبی تحت محافظت قرار میگیرم 47:39.960 --> 47:44.359 . حس خوبی به این مینی دارم . فکر کنم این دیگه خودش باشه 47:44.440 --> 47:48.439 . اوه صبر کنید . تیم داره منو فرامیخونه 47:59.840 --> 48:02.159 . محشر بود . خیلی ممنون 48:02.240 --> 48:04.159 همه چی روبراهه ؟ . نه باید دوباره سوخت بزنیم 48:05.600 --> 48:07.759 چی ، نصفه پرش کردی یا باک پر بود ؟ 48:07.880 --> 48:09.559 . پر بود جدی میگی ؟ 48:09.640 --> 48:10.639 . باور کن 48:11.800 --> 48:14.400 خب 5 دقیقه برای تموم شدن تعقیب و گریز . کافی نیست ، امکان نداره 48:14.560 --> 48:16.039 این ماشین هر چی میخواستم داشت 48:16.120 --> 48:18.679 . حالا باید دوباره از نو شروع کنم 48:19.240 --> 48:20.239 ! آه 48:31.160 --> 48:32.159 . سلام بری 48:32.240 --> 48:35.119 بن ، پشت تلفن اسمی ! از کسی نیار 48:35.680 --> 48:38.479 . میدونی چرا زنگ زدم برام ماشین پیدا کردی ؟ 48:38.800 --> 48:40.239 . نه ، نه خیلی 48:40.320 --> 48:42.879 منظورت چیه نه خیلی ؟ 48:43.240 --> 48:47.079 خب چند تا ماشین عالی رو تست کردم . ولی هیچکدوم مناسب این کار نیست 48:47.160 --> 48:52.319 . واقعا باید ترتیبشو بدی ! چهارده ساعت ، برام ماشینو پیدا کن 48:52.400 --> 48:54.359 . باشه قول میدم . به نقشه ای دارم 48:55.600 --> 48:57.759 . . . بری الو ؟ 48:58.560 --> 49:00.439 . . . خدافظ . خدافظ ، بری 49:00.520 --> 49:02.039 . ممنون برای تماست 49:21.960 --> 49:25.719 اینا 4 تا ماشین آخر هستن . که برای این ماموریت باید بررسی کنم 49:25.800 --> 49:27.919 تا کمک یارم باشن که این تصمیم مهم رو بگیرم 49:29.200 --> 49:33.039 یه راننده ی بدلکار حرفه ای رو وارد کار کردم مارتین ایوانوو 49:34.080 --> 49:36.119 . با اسم روسی هم شناخته میشه 49:38.400 --> 49:41.559 چندین جایزه برای رانندگی و اجرای بدلکاری داره 49:41.680 --> 49:43.679 سر صحنه ی ذره ای آرامش با هم آشنا شدیم 49:43.760 --> 49:46.839 اون کسی ه که وقتی پای . تعقیب و گریز در کاره بهش اعتماد میکنم 49:49.240 --> 49:51.759 مارتین ممنون که این همه راه . از مسکو اومدی تا این ماشینارو امتحان کنی 49:51.840 --> 49:52.839 . اطلاعات رو بهت بگم 49:52.920 --> 49:55.119 اولین ماشین یه یه آئودی ه اس 8 49:55.440 --> 49:57.200 باید خوب باشه چون میدونی 49:57.280 --> 49:58.919 . محبوب فیلم های اکشن واقعی ه 49:59.000 --> 50:01.759 . آره این ماشین عالیه . جستجوی بیشتری نیاز نیست 50:01.840 --> 50:04.159 . خیلی خب عالیه عجب اعتماد به نفسی 50:04.240 --> 50:07.399 ولی چند تا ماشین هم تو پارکینگ داریم . این فقط یکی از اون چهارتاست 50:07.480 --> 50:09.319 . نه نه نه نه . این خودشه 50:11.080 --> 50:15.559 واسه خاطر این که این بحث تموم بشه . باید بزنیم بریم تو مسیر مسابقه 50:23.680 --> 50:25.599 چیزی محشری که در مورد این ماشین هست اینه که وقتی واردش میشی 50:25.680 --> 50:29.999 حس میکنی خیلی بزرگه . انگار تانکِ ولی سریع باهاش خو میگیری 50:33.840 --> 50:37.159 توربو شارژ دوقلو داره . موتورش وی 8 ، 52 بیست اسب بخاره 50:39.680 --> 50:40.759 به همین کواتروئه 50:40.840 --> 50:42.759 به نظرم همونقدر که برای آف رود خوبه 50:42.840 --> 50:44.479 قدرتشو داره تو جاده ی آسفالتی . هم خوب راه بره 50:44.560 --> 50:47.799 . به نظرم نکته ی خوبی رو گفتی . این ماشین میتونه محشر باشه 50:51.800 --> 50:53.399 ولی باید بقیه ی ماشینارو هم امتحان کنیم 50:53.480 --> 50:56.359 چون هنوز فکر میکنم اون یکی که تو گاراژه 50:56.440 --> 50:57.759 . میتونه از اینم بهتر باشه 50:57.840 --> 50:58.919 . آره بریم ببینیم 51:09.400 --> 51:11.639 . این رقیب بعدی ه 51:13.360 --> 51:16.079 از واگن درجه یک تا ابر ماشین 51:16.160 --> 51:18.679 . این نوبل ام 600 51:20.760 --> 51:24.679 با ظاهری که داره . هم میتونه ماشین یه قهرمان باشه هم آدم بده ی فیلم 51:26.520 --> 51:29.919 . ولی این هیولا عملکرد بی نظیری داره 51:43.160 --> 51:46.959 دلیل اینکه این نوبل رو انتخاب کردم واسه اینه که عملکرد فوق العاده ای داره 51:47.040 --> 51:49.359 کاملا به روش قدیمی عمل میکنه 51:49.440 --> 51:51.879 . دارم از اسب و گاری حرف میزنم 51:58.680 --> 52:02.759 از 0 تا 60 رو تو سه ثانیه میره همین روند ادامه پیدا میکنه 52:02.840 --> 52:05.519 تا به 225 مایل در هر ساعت برسه 52:05.960 --> 52:09.399 که قطعا برای شکست دادن . هر چیزی که در خشکی ، دریا و هوا هست کافیه 52:13.400 --> 52:17.599 باید اعتراف کنم آیرودینامیک ها یخوره سبک تر از نوبل هستن 52:17.680 --> 52:19.679 تو سرعت بالا خیلی رم میکنه 52:19.760 --> 52:22.519 ولی همین موضوع هستش . که سریعش کرده 52:25.280 --> 52:27.319 . ببینیم تو پیچیدن چیکار میکنه 52:27.400 --> 52:28.919 . مثل رقص باله میمونه 52:30.360 --> 52:33.319 محکم تر که رانندگی کنید بیشتر خودشو نشون میده 52:34.400 --> 52:36.599 . خیلی دوستش دارم . فکر کنم میتونه برنده بشه 52:40.600 --> 52:41.999 . روسی رو آزاد کنید 52:46.280 --> 52:47.279 . دارم میام 52:57.040 --> 52:58.759 خیلی دلم برای مارتین میسوزه 52:58.840 --> 53:01.239 اول کاری ریدم تو روحیش 53:01.320 --> 53:05.119 چون برتری این ماشین . با آئودی قابل ملاحظست 53:05.200 --> 53:06.239 . میکشتش 53:11.600 --> 53:15.199 ثبات این دغل بازی ها . جایی ه که حس کنم دارم ازش دور میشم 53:15.720 --> 53:20.959 ماشین مارتین به سختی میپیچه قطعا تایر های جلوش خراب شده 53:21.040 --> 53:22.799 نوبلم داره همینجوری . به راهش ادامه میده 53:25.960 --> 53:28.479 مطمئنم میکشه . کنار سوار هواپیما میشه میره خونه 53:29.440 --> 53:30.439 . بای بای مارتین 53:40.720 --> 53:43.359 ! آه چقدر منو گرفتی ، مارتین کجا بودی ؟ 53:43.880 --> 53:44.879 . این ماشین مسخرست 53:45.280 --> 53:47.439 منظورت چیه ؟ . فاصلش با زمینو نگاه کن 53:48.360 --> 53:49.360 پایین نیست ؟ 53:49.440 --> 53:51.599 تعقیب و گریزت تو . اولین سرعت گیری تموم میشه 53:52.240 --> 53:53.839 . پس بریم یکی دیگه رو امتحان کنیم ، بیا 53:53.920 --> 53:55.399 . باشه بریم . بدعنق 54:03.720 --> 54:06.039 . بعدی جگوار مدل اف 54:09.240 --> 54:13.119 یه جی تی بی نظیر . که به آستون مارتین برای شکست دادنش پول میده 54:15.480 --> 54:19.239 به اون بخش نگاه کنید ولی دقیقا کجا به کار میاد ؟ 54:31.800 --> 54:36.159 این جگواره مدل اف اس یه ورژن سوپرشارژ با موتور وی 6 54:36.240 --> 54:39.999 . با 374 اسب بخار میره 54:42.160 --> 54:44.879 فاصله ى دو محورش کوتاه تر از اون آئودی ه عظیمِ 54:45.000 --> 54:48.599 که تو بخش آف رود تعقیب و گریز خیلی برتری ه خوبی ه 54:48.680 --> 54:52.399 فاصله ی با زمینش کمه . که همین موضوع پاشنه آشیل نوبل بود 54:52.480 --> 54:54.759 . پس میتونه نامزد قدرتمندی باشه 55:03.560 --> 55:05.559 به طرز باورنکردنی تو مواقع شتاب 55:05.640 --> 55:08.559 آئودی از این جگوار جلو میزنه 55:08.720 --> 55:10.679 ولی این پاهای بزرگتری داره 55:10.760 --> 55:13.399 میتونه اونارو تو 171 مایل در ساعت . نابود کنه 55:14.360 --> 55:17.759 . برای دریفتینگ هم عالیه 55:17.840 --> 55:22.759 این یعنی اینکه میتونم . کلی دود بپاشم تو صورت تعقیب کننده هام 55:25.320 --> 55:28.119 . خیلی با این ماشین خوش میگذره ! آه 55:31.680 --> 55:33.039 . روسی رو ول کنید 55:41.680 --> 55:42.959 . بیا پیش بابایی 55:46.760 --> 55:49.599 اینبار خیلی مسابقه ی . برابری شده 55:52.200 --> 55:56.359 من باید دقت کنم و خوب ویراژ بدم الانه که به پیچ برسم 55:56.440 --> 56:00.199 ولی به زودی میتونیم تو مسیر مستقیم بریم . داره بهم نزدیک میشه 56:00.640 --> 56:02.079 . اصلا اینجوری پیش بینی نمیکردم 56:04.520 --> 56:08.759 بزار از مانور قدیمی دود استفاده کنیم . ببینیم میتونم یکم عقب بندازمش 56:10.960 --> 56:12.359 ! یالا جگ 56:12.440 --> 56:15.679 . پامو میزارم رو گاز . نمیتونم جلوشو بگیرم 56:15.760 --> 56:17.679 ! آه مارتین 56:24.800 --> 56:26.079 . فکر میکردم از خود راضی باشی 56:26.160 --> 56:27.959 ! بردم . میدونم چی میخوای بگی 56:28.080 --> 56:30.519 یجورایی بردی . ولی تو مسیر مستقیم 56:30.640 --> 56:33.759 . این هنوزم ماشین خوبی ه . ولی من بردم 56:34.480 --> 56:37.719 خیلی خب ، یه ماشین دیگه هم هست ، باشه ؟ . باشه شانس آخرت 56:38.120 --> 56:39.279 . آره ، خیلی سرسختی 56:42.440 --> 56:44.559 . بهترین ماشینو گذاشتم واسه آخر 56:44.640 --> 56:48.479 بی ام و ام 3 . اسطوره ی عملکرد تیوتونیک 56:48.720 --> 56:50.999 تقریبا برای چهار دهست که 56:51.080 --> 56:54.519 هم در مسیر آف هم معمولی ام 3 رقباش رو به کناری انداخته 56:54.600 --> 56:57.119 ولی این همون ماشین همه کارست که من میخوام ؟ 57:08.160 --> 57:13.559 این بی ام و برند جدید ام 3 ه حد اعلای مهندسی آلمانی 57:13.640 --> 57:15.679 ماشینی که حتی مارتین هم . تائیدش میکنه 57:18.920 --> 57:21.599 بی ام و این ام 3 رو . با موتور جدید عرضه کرده 57:21.680 --> 57:26.239 اونا وی 8 رو کنار گذاشتن و یه توربوشارژ سبکتر جایگزین کردن 57:26.680 --> 57:29.879 . با 425 اسب بخار 57:29.960 --> 57:31.359 . ماشینی عالی برای رانندگی 57:31.440 --> 57:33.599 . باید خیلی زیر پاتونو کنترل کنین 57:36.480 --> 57:38.039 . تو پیچیدن هم عالیه 57:41.000 --> 57:45.719 هر موقع بخوای بازم میتونی . مثل یه کله خر رانندگی کنی 57:48.120 --> 57:49.679 . این ماشین عالیه 57:54.200 --> 57:55.519 . روسی رو آماده کنید 58:00.320 --> 58:03.439 . قدرت تاریکی رو نمیدونی 58:06.320 --> 58:09.559 حالا ، در یه لحظه . حس میکنم این مسابقه خیلی نزدیک داره پیش میره 58:10.160 --> 58:13.599 هر دوی ماشینا . توازن خوبی در پیچ ها دارن 58:14.800 --> 58:18.519 اون داره خوب حرکت میکنه . ولی مثل جگوار مرگبار نیست 58:24.600 --> 58:28.839 حتی تو این مسیر مستقیم بزرگ . آئودی رو میبینم داره نزدیک میشه 58:28.920 --> 58:30.519 ! آه . یکم دیر ترمز کردی 58:32.560 --> 58:35.679 اوه نزدیکی مارتین . ولی خیلی هنوز نزدیک نشدی 58:37.240 --> 58:38.239 . آره 58:42.040 --> 58:46.079 خب خیلی سخت بود . ولی یکی از این ماشینا حتما برندست 58:46.160 --> 58:47.399 و من نظرم اینه من الان تو همون . ماشینم 58:52.240 --> 58:54.239 فکر کنم مساوی شدیم نه ؟ 58:54.720 --> 58:56.159 حتی اگه تو هم موافق باشی . نظرم همینه 58:56.840 --> 58:58.720 ایولا . بریم یه شامپاینی بزنیم 58:58.960 --> 59:00.319 . به نظرم این برندست 59:00.600 --> 59:01.599 . نه 59:01.720 --> 59:02.719 چرا ؟ 59:03.080 --> 59:04.079 . رنگشو ببین 59:04.880 --> 59:07.239 . زیر حمله هوایی ، هدف عالی ای میشه 59:08.680 --> 59:10.159 . خب ممنون 59:10.440 --> 59:11.599 . مطمئن نیستم موافق باشم 59:12.280 --> 59:13.479 . باید یه چیزی انتخاب کنم 59:13.560 --> 59:15.919 اگه مجبور بودی غیر آئودی ماشین دیگه ای برداری 59:16.000 --> 59:17.119 کدومو برمیداشتی ؟ 59:17.320 --> 59:18.319 . آئودی 59:18.400 --> 59:20.879 کمکی نمیکنه نه ؟ . چون من یکی رو باید انتخاب کنم 59:21.560 --> 59:23.559 خیلی خب . این برآورد نهایی ه 59:23.640 --> 59:27.279 فکر کنم تصمیم رو گرفتم . باید یه چیز دیگه باشه 59:33.520 --> 59:34.519 . امروز روز محاسبست 59:34.600 --> 59:39.919 واقعا فکر میکردم بی ام و همه چی داره ولی تموم بخشارو پوشش نمیده 59:40.000 --> 59:43.239 حالا میخوام با یه ماشین برم از ته دل 59:43.320 --> 59:45.119 . قانع شدم یکی رو انتخاب کنم 59:45.200 --> 59:46.679 . انتخاب دومی در کار نیست 59:48.320 --> 59:49.319 . بریم تو کارش 59:57.400 --> 01:00:00.759 انتخاب نهایی ه من واقعا یه شاهکاره 01:00:01.720 --> 01:00:04.959 یه ماشین اسپورت ممتاز . که بدرد هالیوود میخوره 01:00:06.160 --> 01:00:10.399 فورد موستانگ با ترکیب هندلینگ اروپایی و قدرت آمریکایی 01:00:11.040 --> 01:00:14.999 یه ماشین همه چیز تمام ساخته . که قدرت غیر قابل توقفی داره 01:00:57.400 --> 01:00:59.039 ! ماشین سرکش ! ماشین سرکش 01:04:58.320 --> 01:05:01.079 . خب اینم از انتخاب من ، دوستان . فورد موستانگ جی تی 01:05:01.160 --> 01:05:03.239 کلی باید برای خارج شدن از مشکل . سر و صدا کنه 01:05:03.320 --> 01:05:06.119 کلاج و دستی برای اقدامات گريزجويانه داره 01:05:06.200 --> 01:05:08.439 جای زیادی تو صندوق برای آر پی جی داره 01:05:08.520 --> 01:05:11.239 . و تو آف رود هم بسیار سریعه 01:05:11.640 --> 01:05:13.999 امیدوارم این سکانس ! اونقدری خوب باشه که بری . . . اوه 01:05:14.640 --> 01:05:24.699 « ارائه شده توسط وب سایت آوا مووی » [ AvaMovie.in ]